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Société
04.05.2021
Beaucoup de projets démarrent et peu atteignent le stade de la réalisation, car jugés à tort comme trop complexes et peu profitables. Quelle est la démarche pour respecter les objectifs de coûts, d’efficacité et de robustesse des processus, tout en améliorant la sécurité ?
Une analyse détaillée établira les contraintes réelles liées aux flux de marchandises et de personnes, telles que typologie de charge, saisie d’informations, largeur d’allées, hauteur de pose, interfaces avec portes, lifts, convoyeurs, etc. Les besoins informatiques et une analyse de risques complèteront la documentation. Une attention particulière sera donnée aux interactions, ainsi qu’à la formation des employés.
Le concept définira le type d’AGV, les méthodes de navigation et de recharge, ainsi que l’outil de gestion des flux. Un élément déterminant est le choix du partenaire. Un producteur cherchera à installer son matériel standard, alors qu’un intégrateur implémentera un système spécifique aux besoins.
La collaboration commencera par des tests grandeur nature pour vérifier la compétence ainsi que les contraintes majeures dans le terrain, tout en apportant de l’expérience et en limitant les coûts initiaux. Les utilisateurs pourront se former, puis adapter et développer par eux-mêmes leur système AGV.
20.10.2025
Stelog – Forum logistique 06 novembre 2025
Retrouvez Stelog au 24e GS1 Forum Suisse de Logistique, qui aura lieu le 6 novembre 2025 à Yverdon-les-Bains. Cette édition met l’accent sur l’intelligence artificielle (IA) – un sujet incontournable pour l’avenir de la logistique.
Lire l'article21.08.2026
Expertises et solutions – SIX erreurs de projet SGS/WMS à éviter
Un projet WMS réussi commence par des processus simples, harmonisés et clairement définis.
La qualité des données de base est essentielle et doit être vérifiée très tôt avec des données réelles.
Une organisation de projet solide, impliquant les utilisateurs clés et disposant de ressources suffisantes, permet d’assurer une solution adaptée au terrain.
Des tests complets en conditions réelles doivent couvrir les processus de bout en bout, les volumes de pointe, les pannes et les redémarrages.
Enfin, la conduite du changement et une préparation détaillée de la mise en service, incluant des plans de repli, sont indispensables pour limiter les risques opérationnels.
17.04.2026
Mise en service d’installations automatisées – entre concept et réalité
La mise en service d’installations automatisées n’est pas une simple étape finale, mais l’aboutissement de toutes les décisions prises en amont.
Les principaux risques proviennent moins de la technologie que des interfaces, de l’informatique et d’une préparation insuffisante à l’exploitation.
Une coordination étroite entre technologie, bâtiment, IT et organisation est essentielle dès le début du projet.
L’implication précoce des utilisateurs et une gestion du changement structurée sont des facteurs clés de succès.
Au final, la réussite repose sur la capacité à stabiliser le système en conditions réelles et à le faire adopter par l’organisation.
