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Die Lagerung und Kommissionierung von Kleinteilen stellt viele Unternehmen vor grosse Herausforderungen. Ein breites Artikelspektrum, steigende Durchsatzanforderungen sowie begrenzte Lagerflächen führen dazu, dass Unternehmen vermehrt automatisierte Lösungen prüfen.
In den letzten Jahren hat sich eine Vielzahl an Technologien für automatisierte Kleinteilelager etabliert. Diese reichen von teilautomatisierten Lösungen wie Lagerliften bis hin zu hochautomatisierten Systemen mit Shuttles, Regalbediengeräten oder robotergestützten Lagerlösungen.
Dabei lassen sich die Systeme vereinfacht in mehrere Technologiefamilien einteilen. Dazu gehören vertikale Lagersysteme wie Lagerlifte, klassische automatische Kleinteilelager mit Regalbediengeräten, Shuttle-Systeme mit hoher Leistungsfähigkeit sowie robotergestützte Systeme, bei denen autonome Fahrzeuge oder Roboter die Behälter oder Regale zu den Arbeitsstationen transportieren. In der Praxis kommen auch Kombinationen dieser Technologien zum Einsatz.
Eine universell beste Technologie gibt es nicht. Welche Lösung geeignet ist, hängt immer von den spezifischen Anforderungen eines Unternehmens ab, insbesondere von Artikelstruktur, Durchsatz, Gebäudegegebenheiten, Erweiterbarkeit sowie Investitions- und Betriebskosten. Deswegen ist vor einer Systementscheidung eine detaillierte und ganzheitliche Logistikplanung unerlässlich. Erst auf Basis einer fundierten Analyse der Prozesse, Mengenstrukturen und zukünftigen Anforderungen kann bestimmt werden, welche Technologie langfristig die optimale Lösung darstellt.
Die folgende Übersichtmatrix zeigt die wichtigsten Unterschiede ausgewählter Technologien für automatisierte Kleinteilelager anhand zentraler Bewertungskriterien.
| Kriterien | Automatisches Kleinteilelager | Shuttle-Systeme | Kompaktlager | Robotik Behälter | Robotik Regale |
|---|---|---|---|---|---|
| Leistungsfähigkeit (Auftragspositionen/Stunde) | Gering – mittel | hoch – sehr hoch | mittel – hoch | mittel – hoch | Gering – mittel |
| Flächeneinsparung vs. manuelle Lagerung | Bis zu 40% | Bis zu 40% | Bis zu 60% | Bis zu 40% | Bis zu 30% |
| Skalierbarkeit (Kapazität & Leistung) | + | ++ | +++ | +++ | +++ |
| Flexibilität (Artikelvielfalt) | + | + | + | + | +++ |
| Redundanz | + | ++ | +++ | +++ | +++ |
| Installationszeit | ≈12 Monate | ≈14 Monate | ≈10 Monate | ≈6 Monate | ≈4 Monate |
| Erforderliche Hallenhöhe | 8–20 Meter | 8–20 Meter | 8 Meter | 5–10 Meter | 3 Meter |
| Betriebskosten | mittel | hoch | mittel | mittel | gering |
| Initialkosten | mittel | Mittel – hoch | Niedrig – mittel | Niedrig – mittel | niedrig |
18.06.2026
Die wahren Resilienz Reserven liegt im Prozess, nicht im Beton
In Zeiten globaler Unsicherheit liegt wahre Resilienz nicht in neuen Gebäuden oder Investitionen, sondern in stabilen und effizient geführten Prozessen. Entscheidend sind dabei drei Hebel: Prozessstabilität, hohe Datenqualität und operative Exzellenz im Tagesgeschäft. Klare Verantwortlichkeiten, standardisierte Abläufe und saubere Stammdaten schaffen Planungssicherheit, reduzieren Kosten und erhöhen die Reaktionsfähigkeit. Unternehmen, die ihre internen Prozesse konsequent optimieren, gewinnen an Stabilität und Wettbewerbsfähigkeit. Mit über 20 Jahren Erfahrung und mehr als 200 erfolgreich realisierten Projekten unterstützt SmartLogistics Unternehmen dabei, ihre Supply Chain resilienter und leistungsfähiger zu gestalten.
Lire l'article26.10.2026
Zukunftsbild Spitallandschaft 2035
Das Spital von 2035 könnte sich zu einem vernetzten Versorgungssystem entwickeln, das Personen-, Material- und Informationsflüsse in Echtzeit koordiniert. Ein «Hospital Control Tower» würde den Bedarf vorausschauend erkennen und Personal, Material, Geräte und Räume entlang des Patientenpfads aufeinander abstimmen. Automatisierte Transporte und die Versorgung direkt am Verbrauchsort würden das klinische Personal entlasten und mehr Zeit für die Patienten schaffen. Dafür müssten Gebäude, IT und Logistik gemeinsam geplant sowie externe Versorgungszentren und die Behandlung zu Hause einbezogen werden. Diese Vision verbindet eine flexible Gesamtsteuerung mit Ansätzen aus anderen Branchen, wobei medizinische Prioritäten jederzeit Vorrang vor logistischer Optimierung haben.
Lire l'article26.10.2026
Spitallogistik: Wenn lokale Verbesserungen das Gesamtsystem belasten
In der Spitallogistik können lokale Verbesserungen den Aufwand in andere Bereiche verlagern und neue Engpässe schaffen. Vor einer Investition müssen deshalb die gesamte Versorgungskette, die Mengen, die Kapazitäten, die Schnittstellen und die Gesamtkosten betrachtet werden. IT-Systeme, Apothekenlösungen, Lagertechnik und Transporte sollten auf einem gemeinsamen Betriebsmodell mit klar definierten Prozessen und Verantwortlichkeiten aufbauen. Entscheidend ist, welche Arbeit durch die Automatisierung tatsächlich entfällt, welche neu entsteht und wie sich die Lösung unter Spitzenlast bewährt. SmartLogistics unterstützt Spitäler mit einer unabhängigen Gesamtsicht, vergleicht manuelle und automatisierte Varianten und entwickelt eine umsetzbare Roadmap.
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